GTJZ0607 Воздушна оперативна платформа со ножици

1. Шасија
Главни конфигурации: волан со две тркала, погон 4×2, систем за автоматско сопирање, автоматски систем за заштита од дупки, гуми од цврста гума без трага и рачно ослободување на сопирачката
(1) Максимална брзина на возење со 4 km/h.
(2) Максимална оценка од 25%.
(3) Опашката на шасијата е опремена со стандардна дупка за транспорт на вилушка.
(3) Систем за автоматска заштита на јамата-обезбедете безбедност при подигнување на платформата
(4) Цврсти гумени гуми без трага - висока носивост, стабилно трчање и еколошки
(5) возење 4×2;вртежните тркала се исто така погонски тркала;три брзини на возење;Дозволено е пешачење за сите патувања;
(6) Систем за автоматско сопирање - машината сопира кога ќе престане да патува или ќе застане на наклон;покрај тоа, дополнителна рачна сопирачка за итни случаи;
2. Бум
(1) Единечен цилиндар за луфирање + четири комплети стрела од типот на ножици
(2) Челик со висока цврстина - стрелата е лесно пондерирана и побезбедна;
(3) Соодветна цврстина и крутост - проверете дали стрелата е доверлива.
(4) Рамка за проверка - ја одржува проверката безбедна
3. Работна платформа
(1) Главната платформа може да има носивост до 230 кг и под-платформата до 115 кг.
(2) Должина на работната платформа × ширина: 1,88 m × 0,76 m;
(3) Под-платформата може да се прошири 0,9 m во една насока
(4) Вратата на платформата може да се заклучува самостојно
(5) Заштитната ограда на платформата може да се преклопи
4. Хидрауличен систем
(1) Хидраулични компоненти - хидраулична пумпа, главниот вентил, хидрауличниот мотор и сопирачката се направени од домашни (или меѓународни) познати производители.
(2) Хидрауличниот систем се придвижува со запченичка пумпа со мотор, со што се реализира подигнување и спуштање на платформата и управување и управување на платформата.
(3) Цилиндарот за подигнување е опремен со вентил за спуштање во итни случаи - за да се осигура дека платформата може да се спушти до повлекување со стабилна брзина дури и во случај на несреќа или прекин на струја.
(4) Цилиндарот за подигнување е опремен со хидраулична брава за да се осигура дека работната платформа може сигурно да ја одржува висината откако ќе се скрши хидрауличкото црево.
5. Електричен систем
(1) Електричниот систем ја прифаќа технологијата за контрола на шините CAN.Шасијата е опремена со контролер, а платформата е опремена со контролна рачка.Комуникацијата помеѓу шасијата и контролерот на платформата се реализира преку CAN магистралата, за да се контролира дејството на машината.
(2) Технологијата на пропорционална контрола го прави секое дејство стабилно.
(3) Електричниот систем ги контролира сите движења, вклучувајќи лево/десно управување, патување напред/задно, префрлување со голема/ниска брзина и подигање на работната платформа.
(4) Повеќе методи за безбедност и предупредување: заштита од навалување;заклучување на рачката;автоматска заштита од дупки;автоматска заштита со мала брзина на голема надморска височина;пауза од три секунди за спуштање;систем за предупредување за големо оптоварување (опционално);систем за заштита од полнење;копче за итни случаи;акционен звучник, трепкачко светло на инвертерот, сирена, тајмер и систем за дијагноза на дефекти.