GTBZ14JD Воздушна оперативна платформа со електричен рачен крак

1. Дел за шасија
Главни конфигурации;2WD, волан со две тркала, солидни гуми.
(1) Максимална брзина на возење со 5,2 км/ч.
(2) Максимална оценка од 30%.
(3) Се применува вградениот редуктор за патување што ги интегрира моторот и редукторот и се обезбедуваат две брзини на возење (голема и мала брзина) за да се задоволат барањата за возење на машината во различни средини.Механизмот за патување се одликува со функција за самостојно сопирање додека се движите по падини и е опремен со уред за спојка за да го олесни влечењето во случај на дефект.
(4) Рак-лизгачки механизам за вртење за да се реализира помал радиус на вртење;
2. Бум дел
(1) Рака на преклопување + телескопска рака + рачка
(2) Материјал за бум - Бумот е заварен од челик со висока јачина за да се постигне лесна и висока безбедност.
(3) Раката што се преклопува е од две групи паралелограмски структури, со поврзување помеѓу, и може да се движи истовремено со помош на цилиндар за луфирање, што ја прави работата поефикасна.
(4) Два дела на телескопски краци се од едноцилиндричен телескопски тип;рачките со чудак се паралелограми
3. Дел за грамофон
(1) 355° дисконтинуирано вртење и две дупки за монтирање за пренос на иглички за заклучување;
(2) Вртежната плоча е составена од единечна плоча со зајакнувачко ребро;шарките се високо поставени и противтежата е поставена на задната страна на грамофонот;
4. Дел од платформата
(1) 1,4m×0,7m голема работна платформа.
(2) 160° ротирачка платформа.
(3) Носивост до 227 кг.
(4) Електрохидрауличен пропорционален систем за автоматско нивелирање.
5. Хидрауличен систем
(1) Хидраулични делови - Главните делови, вклучително и хидрауличната пумпа и главниот вентил, усвојуваат производи од меѓународни познати брендови.
(2) Хидрауличниот систем се погонува со батериска пумпа;менувачката пумпа е директно погонувана со мотор.
(3) Хидрауличниот систем на надградба е со систем за пумпа со запченик со постојан проток: врз основа на технологиите за електрично-хидраулична пропорционална контрола, машината може да изврши замавнување на надградбата, луфтање на стрелата, повлекување / продолжување на стрелата, занишање на работата платформа;главниот вентил на надградбата е од електрично-хидрауличен пропорционален вентил.
(4) Инсталирана енергетска единица за итни случаи - Може да осигура дека стрелата може да се повлече до статус на возење во случај на дефект на моторот или пумпата за масло.
6. Електричен систем
(1) Технологија за контрола на PLC - Обезбеден е по еден контролер за грамофонот и платформата.Контролна кутија е инсталирана за грамофонот на шасијата и платформата, соодветно за контрола на шасијата, грамофонот, стрелата и платформата.
(2) Главни контролни ставки - управување со шасијата и контрола на патување;вртење на грамофонот;телескопски бум;контрола на луфинг;вртење на платформата
(3) Повеќе безбедносни методи на заштита - следење на погонот на моторот;заштита од преоптоварување на моторот;предупредување за навалување на возилото;предупредување за преоптоварување;ограничено трчање со голема брзина;итен пад;